| (A3206/11 NOTAMC A2951/11
Q)MUFH/QNBAK//////
A)MUCY B)1109152236
E)ID UCY FREQ 380KHZ NDB OKAY)
|
| (A3205/11 NOTAMN
Q)MUFH/QRRCA/IV/BO/W/000/070/2238N08226W006
A)MUFH B)1110101200 C)1110110400
D)1200/1600 1800/2200 11 0000/0400
E)MUR 43A ACT
F)SFC G)FL070)
|
| (A0787/11 NOTAMN
Q)MPZL/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/0904N07923W000
A)MPTO B)1110100300 C)1110181030
D)0300-1030 DLY
E) RWY 03L/21R CLSD)
|
| (A2789/11 NOTAMN
Q)SPIM/QMRXX///A/000/999/
A)SPCL
B)1110092000 C)1110092300 EST
E)RWY WET)
|
| (A2788/11 NOTAMC A2787/11
Q)SPIM/QMRAK///A/000/999/
A)SPZO
B)1110091924
E)RWY DRY)
|
| (A3598/11 NOTAMN
Q) SAVF/QPFCA/I/NBO/E/000/999/7234S05312W999
A) SAVF B) 1110091901 C) 1110092300 EST
E) CONTROL AFLUENCIA DE TRANSITO EN EL FIR COMODORO RIVADAVIA UNA
ACFT CADA 30 MINUTOS, PARA ACFT INGRESANDO AL MISMO, POR DEGRADACION
DEL SISTEMA. EXC FLT SAN, SAR
)
|
| (A3597/11 NOTAMC A3596/11
Q) SAVF/QPFXX/I/NBO/E/000/999/4547S06727W005
A) SAVF B) 1110091857
E) CNL INFO
)
|
| (A1824/11 NOTAMC A1805/11
A) KMIA
)
|
| NOTAMN
Q)SBCW/QNVAS/IV/BO/AE/000/999/2912S05111W040
A)SBCX
B)1110091849 C)1110101700
E)CXS VOR 112.30MHZ U/S)
|
| NOTAMN
Q)SBCW/QNVAS/IV/BO/AE/000/999/2912S05111W040
A)SBCX
B)1110091849 C)1110101700
E)CXS VOR 112.30MHZ U/S)
|
| (A2787/11 NOTAMN
Q)SPIM/QMRXX///A/000/999/
A)SPZO
B)1110091750 C)1110092230 EST
E)RWY WET)
|
| (A1823/11 NOTAMN
Q) KZMA/QLPAS//////
A) KMIA
B) WIE
C) UFN
E) QLPAS RWY 08L PAPI U/S
)
|
| (A2786/11 NOTAMC A2579/11
Q)SPIM/QMKAK///A/000/999/
A)SPRU
B)1110091636
E)CNL INFO)
|
| (A0786/11 NOTAMN
Q)MPZL/QSAAS/IV/BO/A/000/999/0858N07933W000
A)MPMG B)1110091625 C)1110092100
E)ATIS 127.9MHZ U/S)
|
| (A3596/11 NOTAMR A3595/11
Q) SAVF/QPFCA/I/NBO/E/000/999/4547S06727W005
A) SAVF B) 1110091604 C) 1110091900 EST
E) CONTROL AFLUENCIA DE TRANSITO EN EL FIR COMODORO RIVADAVIA UNA
CADA 30 MINUTOS, PARA AERONAVES INGRESADO AL MISMO, POR DEGRADACION
DEL SISTEMA. EXC FLT SAN, SAR
)
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