| (C0661/26 NOTAMN
Q) SLLF/QFAAH/V/NBO/A/000/999/1828S06405W005
A) SLVG B) 2603281330 C) 2603282000
E) AD HR SER ATS/COM/MET ATTN BTN 1330/2000) |
| (A0348/26 NOTAMC A0346/26
Q) SLLF/QMRAK/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281018
E) RWY 05/23 OKAY) |
| (C0660/26 NOTAMC C0658/26
Q) SLLF/QMRAK/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281018
E) RWY 05/23 NML) |
| (A0347/26 NOTAMC A0345/26
Q) SLLF/QMRAK/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281014
E) RWY 14/32 OKAY) |
| (C0659/26 NOTAMC C0657/26
Q) SLLF/QMRAK/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281014
E) RWY 14/32 NML) |
| (A0346/26 NOTAMR A0344/26
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281007 C) 2603281055
E) RWY 05/23 CLSD) |
| (C0658/26 NOTAMR C0656/26
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281007 C) 2603281055
E) RWY 05/23 CLSD) |
| (A0345/26 NOTAMR A0343/26
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281003 C) 2603281055
E) RWY 14/32 CLSD) |
| (C0657/26 NOTAMR C0655/26
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603281003 C) 2603281055
E) RWY 14/32 CLSD) |
| (A0344/26 NOTAMN
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603280930 C) 2603281025
E) RWY 05/23 CLSD) |
| (C0656/26 NOTAMN
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603280930 C) 2603281025
E) RWY 05/23 CLSD) |
| (A0343/26 NOTAMN
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603280926 C) 2603281025
E) RWY 14/32 CLSD) |
| (C0655/26 NOTAMN
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 2603280926 C) 2603281025
E) RWY 14/32 CLSD) |
| (A0342/26 NOTAMN
Q) SLLF/QILAG/IV/NBO/A/000/999/1724S06611W025
A) SLCB B) 2603280300 C) 2604282359
E) ID ILCO FREQ 110.5 MHZ ILS/LOC RWY 32 OPR BUT GND CK ONLY,
AWAITING FLTCK) |
| (C0654/26 NOTAMN
Q) SLLF/QILAG/IV/NBO/A/000/999/1724S06611W025
A) SLCB B) 2603280300 C) 2604282359
E) ILS/LOC RWY 32 ID ILCO FREQ 110.5 MHZ UTILIZABLE, PERO SE HA
COMPROBADO SOLAMENTE EN TIERRA, SE ESPERA COMPROBACION EN VUELO) |