| (A0500/14 NOTAMN
Q) SLLF/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 1407302100 C) 1407312200
E) SEI DOWNGRADED TO CAT 8)
|
| (A0499/14 NOTAMN
Q) SLLF/QMXLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 1407301710 C) 1407302000
E) TWY A CLSD)
|
| (A0498/14 NOTAMC A0497/14N
Q) SLLF/QFFCN/IV/NBO/A/000/999/2133S06442W005
A) SLTJ B) 1407301620
E) CNL SEI DOWNGRADED TO CAT 4)
|
| (A0497/14 NOTAMN
Q) SLLF/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/2133S06442W005
A) SLTJ B) 1407301540 C) 1408012300 EST
E) SEI DOWNGRADED TO CAT 4)
|
| (A0496/14 NOTAMR A0425/14
Q) SLLF/QNBAS/IV/NBO/A/000/999/1449S06455W005
A) SLTR B) 1407301350 C) 1409302200 EST
E) ID TDD FREQ 210 KHZ NDB U/S)
|
| (A0495/14 NOTAMC A0485/14
Q) SLLF/QMXAK/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 1407301100
E) TWY A OPS OKAY)
|
| NOTAM C0816/14
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| NOTAM VIGENTES AL 1407300000
2013:1058
2014:0139 0140 0480 0531 0671 0713 0714 0717 0718 0728 0729 0730 0731
0739 0749 0763 0764 0765 0774 0778 0795 0797 0799 0808 0809 0810
0811 0813 0816 0823 0824 0825 0826
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| (A0494/14 NOTAMN
Q) SLLF/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/2133S06442W005
A) SLTJ B) 1407301600 C) 1408311900
D) DLY BTN 1600/1900
E) RWY 13/31 MAINT)
|
| (A0493/14 NOTAMN
Q) SLLF/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 1408011200 C) 1408311600
D) DLY BTN 1200/1600
E) RWY 04/22 MAINT)
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| (A0492/14 NOTAMN
Q) SLLF/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 1408011700 C) 1408312200
D) DLY BTN 1700/2200
E) RWY 14/32 MAINT)
|
| NOTAMR K1376/14
Q)SBCW/QPFCA/IV/NBO/AE/000/999/2249S04315W005
A)SBGL
B)1407290050 C)1410152359
E)FLOW CTL PROC ACT TKOF DEST TO KJFK, KMIA,KORD, KATL, KDFW AND MPTO
INTENDING TO ENTER IN AMAZONICA FIR SHALL USE THE FLW PREFERRED
RTE:
1-KJFK:UM409 GIGTI DCT DOLVI UL776 TIR
2-KJFK:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
3-KJFK:UM409 SIGER UZ52 ACARI
4-KJFK:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
5-KMIA:UM409 ILSUB UM417 VAGAN
6-KMIA:UM409 ESMAR UL304 POVLA
7-KMIA:UM409 VUMPI
8-KMIA:UM409 FLAND UZ33 ABIDE
9-KMIA:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
10-KMIA:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
11-KORD:UM409 ILSUB UM417 VAGAN
12-KORD:UM409 ESMAR UL304 POVLA
13-KORD:UM409 VUMPI
14-KORD:UM409 FLAND UZ33 ABIDE
15-KORD:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
16-KORD:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
17-KATL:UM409 ILSUB UM417 VAGAN
18-KATL:UM409 ESMAR UL304 POVLA
19-KATL:UM409 VUMPI
20-KATL:UM409 FLAND UZ33 ABIDE
21-KATL:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 PAKON
22-KATL:UM409 PORMI UZ24 OPRIX UM423 BVI UM402 UDUSA
23-KDFW:UM409 FLAND UZ33 ABIDE
24-KDFW:UMBAD UZ44 SCB UZ21 MUGOT UL655 ASAPA
25-MPTO:UM409 FLAND UZ33 ABIDE
26-MPTO:UZ10 DALIG DCT CPN UL201 ABIDE
27-MPTO:UZ44 PAGOG DCT CPN UL201 ABIDE)
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| NOTAM VIGENTES AL 1407290000
2013:1058
2014:0139 0140 0480 0531 0671 0713 0714 0717 0718 0728
0729 0730 0731 0739 0749 0763 0764 0765 0774 0778
0795 0797 0799 0808 0809 0810 0811 0813 0816 0823
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| (A0491/14 NOTAMR A0419/14
Q) SLLF/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2157S06339W005
A) SLYA B) 1407282035 C) 1408282100EST
E) FLIGHT RESTRICTIONS:
RWY 03: TAKE OFF LEFT TURNS ONLY, RUNWAY HEADING NOT AUTHORIZED
RIGHT TURNS
RWY 21: VISUAL FLOW ONLY RIGHT)
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| (A1919/14 NOTAMN
Q)SCEZ/QATLT/I/NBO/AE/000/999/3324S07048W005
A)SCEL B)1407281744 C)1410172359
D)DLY BTN 1030-1930
E) DEBIDO A RESTRICCIONES DE VUELO EN ESPACIO AEREO ARGENTINO, TODOS
LOS VUELOS IFR NO REGULARES QUE PLANIFIQUEN DESPEGAR DEL AP ARTURO
MERINO BENITEZ Y QUE SE DIRIJAN A ARGENTINA O DEBAN SOBREVOLAR
ESPACIO AEREO ARGENTINO, DEBERAN COORDINAR SU HORARIO DE DESPEGUE CON
LA ARO, CON A LO MENOS 24 HR DE ANTELACION.
ENGLISH VERSION:
DUE TO FLIGHT RESTRICTIONS IN ARGENTINIAN AIR SPACE, ALL NON REGULAR
IFR FLT PLAN DEP FROM SCEL AND WITH DESTINATION ARGENTINA OR NEED TO
FLY ARGENTINIAN AIR SPACE, MUST COOR YOUR DEP SCHEDULE WITH ARO WITH
BFR 24 HR.)
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