| (A0200/15 NOTAMN
Q) SLLF/QWVLW/IV/NBO/W/000/170/1630S06807W010
A) SLLP B) 1503231400 C) 1503231600
E) FLT FORMATION SECT PLAZA AVAROA
COORD 163038.84S/0680736.91W RDO 10 NM
F)GND G) 17 000 FT MSL)
|
| (C0298/15 NOTAMN
Q) SLLF/QWVLW/IV/NBO/W/000/170/1630S06807W010
A) SLLP B) 1503231400 C) 1503231600
E) FLT FORMACION SECT PLAZA AVAROA
COORD 163038.84S/0680736.91W RDO 10 NM
F)GND G) 17 000 FT MSL)
|
| NOTAM VIGENTES AL 1503230000
2014:1309 1356
2015:0049 0112 0119 0133 0134 0183 0184 0193 0195 0197 0202 0204 0205
0207 0218 0222 0227 0231 0238 0260 0265 0279 0285 0286 0287 0290
0291 0292 0294
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| NOTAM
RECEIVED INDICATING VA MOV W-NW. ...VELASCO
NXT ADVISORY: WILL BE ISSUED BY 20150322/1945Z
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| NOTAM VIGENTES AL 1503220000
2014:1309 1356
2015:0049 0112 0119 0133 0134 0183 0184 0193 0195 0197 0202 0204
0205 0207 0218 0222 0227 0231 0238 0260 0265 0279 0285 0286
0287 0289 0290 0291 0292 0294 0297
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| (C0297/15 NOTAMN
Q) SLLF/QWPLW/IV/NBO/W/000/115/1748S06310W001
A) SLET B) 1503222000 C) 1503222200
E) PJE SECT AD COORD 174813S/0631038W RDO 1NM
F) GND G) 11 500 FT MSL)
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| (C0296/15 NOTAMC C0288/15
Q) SLLF/QWPAK/IV/NBO/W/000/115/1723S06311W002
A) SLET B) 1503212200
E) CNL INFO)
|
| (A0199/15 NOTAMN
Q) SLLF/QMXLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 1503211845 C) 1503212200
E) TWY A CLSD)
|
| (C0295/15 NOTAMN
Q) SLLF/QMXLC/IV/NBO/A/000/999/1725S06610W005
A) SLCB B) 1503211845 C) 1503212200
E) TWY A CLSD)
|
| (A0198/15 NOTAMN
Q) SLLF/QCAXX/IV/NBO/E/000/999/1730S06611W035
A) SLCB B) 1503211215 C) 1503251400 EST
E) APP (TMA) FREQ 123,5 MHZ INTERFERENCE ALTN APP (CTR)
FREQ 119.3 MHZ)
|
| (C0294/15 NOTAMN
Q) SLLF/QCAXX/IV/NBO/E/000/999/1730S06611W035
A) SLCB B) 1503211215 C) 1503251400 EST
E) APP (TMA) FREQ 123,5 MHZ INTERFERENCIA ALTN APP (CTR)
FREQ 119.3 MHZ)
|
| (A0612/15B02 NOTAMR A0603/15
Q)SCIZ/QAFXX/IV/NBO/E/000/999/5132S10500W999
A)SCIZ B)1503202358 C)PERM
E)VERSION EN ESPANOL
SE DISPONE CPDLC/ADS-C DENTRO DE LA FIR SCIZ PARA TODA ACFT EQUIPADA
CON CAPACIDAD FANS-1/A. LA DIRECCION DE ENLACE (LOG-ON) ES SCEZ. LAS
ACFT QUE INGRESEN A LA FIR SCIZ DESDE SECT ADYACENTES EN CUYOS
ESPACIOS AEREOS NO SE CONTEMPLE CAPACIDAD CPDLC NI ADS-C DEBERAN
EFECTUAR LOG-ON A LO MENOS 15 MIN BFR DE CRUZAR EL LIMITE DE LA FIR
SCIZ, PERO NO ANTES DE 45 MIN DE DICHO PTO. ACFT NO EQUIPADAS CON
CAPACIDAD FANS-1/A O ANTE EL EVENTO DE UNA FALLA DE LOS ENLACES O
CAIDA DEL SISTEMA, LAS TRIPULACIONES DE FLT DEBERAN CONTACTAR AL
CONTROL OCEANICO VIA FREQ HF DE VOZ, UTILIZANDO LAS COMUNICACIONES DE
RADIOFRECUENCIAS AVBL. LAS COMUNICACIONES DE VOZ VIA TELEFONIA
SATELITAL DEBERA USARSE COMO RESPALDO Y ANTE SITUACIONES DE
EMERGENCIA O PELIGRO. PARA MAS INFORMACIONES REFIERASE A LO PUBLICADO
EN DOCUMENTO GLOBAL OPERATIONAL DATA LINK DOCUMENT (GOLD), DAN 11-09
DE LA DIRECCION GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL DE CHILE
DGAC-CHILE. WWW.ICAO.INT/APAC/DOCUMENTS/EDOCS/GOLD?2EDITION.PDF
HTTP://WWW.DGAC.GOB.CL))
//END PART 02/02//
|
| (A0612/15A02 NOTAMR A0603/15
Q)SCIZ/QAFXX/IV/NBO/E/000/999/5132S10500W999
A)SCIZ B)1503202358 C)PERM
E)ENGLISH VERSION
CPDLC AND ADS-C ARE AVBL WITHIN SCIZ FIR FOR FANS-1/A CAPABLE ACFT.
THE FIR LOG-ON ADDRESS IS SCEZ. ACFT ENTERING THE SCIZ FIR FROM
ADJACENT NON-CPDLC AND
NON ADS-C AIRSPACE SHALL LOG-ON (SCEZ) AT LEAST 15 MIN BUT NO MORE
THAN 45 MIN
PRIOR TO ENTERING TO SCIZ FIR.
ACFT WO FANS-1/A CAPABILITY OR IN THE EVENT OF DATA LINK FAILURE OR
OUTAGES, FLIGHT CREWS SHALL CONTACT OCEANIC CONTROL VIA HF VOICE FOR
ROUTINE COM, SATVOICE CONTACT SHOULD BE USED AS BACKUP
OR DISTRESS AND URGENCY SITUATIONS. FOR FURTHER INFORMATION REFERS TO
THE GLOBAL OPERATIONAL DATA LINK DOCUMENT (GOLD), DAN 11-09
DGAC-CHILE. WWW.ICAO.INT/APAC/DOCUMENTS/EDOCS/GOLD?2EDITION.PDF
HTTP://WWW.DGAC.GOB.CL))
//END PART 01//
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| NOTAM VIGENTES AL 1503210000
2014:1309 1356
2015:0049 0112 0119 0133 0134 0183 0184 0193 0195 0197 0202 0204
0205 0207 0218 0222 0227 0231 0238 0260 0265 0279 0285 0286
0287 0288 0289 0290 0291 0292
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| (A0197/15 NOTAMC A0185/15
Q) SLLF/QCAAK/IV/NBO/E/000/999/1730S06611W035
A) SLCB B) 1503202105
E) APP (TMA) FREQ 123,5 MHZ OKAY)
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