| (A1315/19 NOTAMN
Q) SLLF/QILAS/IV/NBO/A/000/999/1724S06611W005
A) SLCB B) 1910241900 C) 1910242100
E) ILS/LLZ ID ILCO FREQ 110,5 MHZ RWY 32 U/S MAINT)
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| (C2556/19 NOTAMN
Q) SLLF/QILAS/IV/NBO/A/000/999/1724S06611W005
A) SLCB B) 1910241900 C) 1910242100
E) ILS/LLZ ID ILCO FREQ 110,5 MHZ RWY 32 U/S MAINT)
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| (A1314/19 NOTAMR A1311/19
Q) SLLF/QCAXX/IV/NBO/A/000/999/1738S06308W005
A) SLVR B) 1910241630 C) 1910242359 EST
E) APP (TMA) FREQ 123,7 MHZ APP (TMA) FREQ 124.9 MHZ TWR FREQ 118.6
MHZ WO ATTN AVBL FREQ APP(CTR)119.7 MHZ AND SMC
FREQ 121.9 MHZ DESTINATION SLVR WITH 10 MIN OF SEPARATION
INDEPENDENTLY OF FL WILL APPLY RESTRICCIONS OF TKOF IN NTL FLT
DESTINATION SLVR )
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| (C2555/19 NOTAMR C2551/19
Q) SLLF/QCAXX/IV/NBO/A/000/999/1738S06308W005
A) SLVR B) 1910241630 C) 1910242359 EST
E) APP (TMA) FREQ 123,7 MHZ APP (TMA) FREQ 124.9 MHZ TWR FREQ 118.6
MHZ WO ATTN AVBL FREQ APP(CTR)119.7 MHZ AND SMC FREQ 121.9 MHZ
TRANSITOS DESTINO SLVR CON 10 MIN DE SEPARACION INDEPENDIENTEMENTE
DEL FL SE APLICARA RESTRICCIONES DE TKOF EN FLT NTL CON DESTINO A
SLVR)
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| (A1313/19 NOTAMC A1239/19
Q) SLLF/QXXCN/IV/NBO/E/000/999/1630S06810W999
A) SLLF B) 1910241456
E) CNL INFO)
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| (A1312/19 NOTAMN
Q) SLLF/QMALC/IV/NBO/A/000/999/1102S06847W005
A) SLCO B) 1910241701 C) 1910242231
E) MOV AREA CLSD MAINT EQPT HVY)
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| (A1312/19 NOTAMN
Q) SLLF/QMALC/IV/NBO/A/000/999/1102S06847W005
A) SLCO B) 1910241701 C) 1910242231
E) MOV AREA CLSD MAINT EQPT HVY)
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| (C2554/19 NOTAMN
Q) SLLF/QMALC/IV/NBO/A/000/999/1102S06847W005
A) SLCO B) 1910241701 C) 1910242231
E) AREA DE MOVIMIENTO CLSD MAINT EQPT HVY)
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| (C2553/19 NOTAMN
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1425S06729W005
A) SLRQ B) 1910241410 C) 1910241425
E) RWY 14/32 CLSD ACFT PRKG THR/14)
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| (C2552/19 NOTAMN
Q) SLLF/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/1748S06310W005
A) SLET B) 1910241000 C) 1910242200 EST
E) AD SER ATS/COM/MET WO ATTN POR FALTA DE PERSONAL)
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| (C2552/19 NOTAMN
Q) SLLF/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/1748S06310W005
A) SLET B) 1910241000 C) 1910242200 EST
E) AD SER ATS/COM/MET WO ATTN POR FALTA DE PERSONAL)
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| (A1311/19 NOTAMN
Q) SLLF/QCAAS/IV/NBO/A/000/999/1738S06308W005
A) SLVR B) 1910240500 C) 1910242359 EST
E) APP (TMA) FREQ 123,7 MHZ APP (TMA) FREQ 124.9 MHZ TWR FREQ 118.6
MHZ WO ATTN POR FALTA DE PERSONAL AVBL FREQ APP(CTR)119.7 MHZ AND SMC
FREQ 121.9 MHZ TRANSITOS DESTINO SLVR CON 10 MIN DE SEPARACION
INDEPENDIENTEMENTE DEL FL SE APLICARA RESTRICCIONES DE TKOF EN FLT
NTL CON DESTINO A SLVR)
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| (C2551/19 NOTAMN
Q) SLLF/QCAAS/IV/NBO/A/000/999/1738S06308W005
A) SLVR B) 1910240500 C) 1910242359 EST
E) APP (TMA) FREQ 123,7 MHZ APP (TMA) FREQ 124.9 MHZ TWR FREQ 118.6
MHZ WO ATTN POR FALTA DE PERSONAL AVBL FREQ APP(CTR)119.7 MHZ AND SMC
FREQ 121.9 MHZ TRANSITOS DESTINO SLVR CON 10 MIN DE SEPARACION
INDEPENDIENTEMENTE DEL FL SE APLICARA RESTRICCIONES DE TKOF EN FLT
NTL CON DESTINO A SLVR)
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| (C0000/19 NOTAMN
Q) SLLF/QCAAS/IV/NBO/A/000/999/1738S06308W005
A) SLVR B) 1910240430 C) 1910242359 EST
E) APP (TMA) FREQ 123,7 MHZ APP (TMA) FREQ 124.9 MHZ TWR FREQ 118.6
MHZ U/S FREQ AVBL APP(CTR)119.7 MHZ AND SMC FREQ 121.9 TRANSITOS
DESTINO SLVR CON 10 MIN DE SEPARACION INDEPENDIENTEMENTE
DEL FL SE APLICARA RESTRICCIONES DE TKOF EN FLT NTL CON DESTINO A
SLVR )
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| (C2550/19 NOTAMN
Q) SLLF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1425S06729W005
A) SLRQ B) 1910232055 C) 1910232110
E) RWY 14/32 CLSD ACFT PRKG THR/14)
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