NOTAMN
Q) SAEF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3449S05832W005
A) SAEZ B) 0810221630 C) 0810242000
D) OCT 22,23,24 DLY 1630-2000
E) RWY 11/29 CLSD MAINT
)
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NOTAMN
Q) SAEF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3449S05832W005
A) SAEZ B) 0810151630 C) 0810182000
D) OCT 15,16,17,18 DLY 1630-2000
E) RWY 11/29 CLSD MAINT
)
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(A2053/08 NOTAMN
Q)SKEC/QNVAS/IV/BO/AE/000/999/
A)SKMR B)0810101720 C)0810152300EST
D)H24
E)VOR MTR FREQ 114,4 MHZ U/S)
|
(A0267/08 NOTAMN
Q) SGFA/QAFXX/IV/NBO/E/000/999/
A) SGFA B) 0810101653 C) 0810102359
E) FIR ASUNCION INSIDE OF THE INCLUDED AIR SPACE AIR SPACE BTN THE
POINTS AKNEL S234756/W0605944 REMEK S2037.3/W0580647 AND LIMIT THE
FIR TOWARD THE NORTH AFFECTING THE FOLLOWING AIRWAYS UA320 UA321
UL793 UM402 AND THE UM799 INCLUSIVE CLASS OF REDUCED AIR SPACE TO
GOLF.
)
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(A0267/08 NOTAMN
Q) SGFA/QAFXX/IV/NBO/E/000/999/
A) SGFA B) 0810101653 C) 0810102359
E) FIR ASUNCION INSIDE OF THE INCLUDED AIR SPACE AIR SPACE BTN THE
POINTS AKNEL S234756/W0605944 REMEK S2037.3/W0580647 AND LIMIT THE
FIR TOWARD THE NORTH AFFECTING THE FOLLOWING AIRWAYS UA320 UA321
UL793 UM402 AND THE UM799 INCLUSIVE CLASS OF REDUCED AIR SPACE TO
GOLF.
)
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NOTAMR A3672/08
Q) SAEF/QIOCT/I/BO/A/000/999/4109S07108W005
A) SAZS B) 0810101653 C) 0811102359
E) ILS OM RWY 29 ON TEST, DO NOT USE
)
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(A0266/08 NOTAMN
Q) SGFA/QCAAS/IV/B/AE/000/999/
A) SGFA B) 0810101650 C) 0810102359
E) A/G FAC 128.4 MHZ EXTENDED RANGE MARISCAL ESTIGARRIBIA U/S
)
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(A0266/08 NOTAMN
Q) SGFA/QCAAS/IV/B/AE/000/999/
A) SGFA B) 0810101650 C) 0810102359
E) A/G FAC 128.4 MHZ EXTENDED RANGE MARISCAL ESTIGARRIBIA U/S.
)
|
(A0266/08 NOTAMN
Q) SGFA/QCAAS/IV/B/AE/000/999/
A) SGFA B) 0810101650 C) 0810102359
E) A/G FAC 128.4 MHZ EXTENDED RANGE MARISCAL ESTIGARRIBIA U/S.
)
|
(A0266/08 NOTAMN
Q) SGFA/QCAAS/IV/B/AE/000/999/
A) SGFA B) 0810101650 C) 0810102359
E) A/G FAC 128.4 MHZ EXTENDED RANGE MARISCAL ESTIGARRIBIA U/S.
)
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(J0982/08 NOTAMR J0911/08
Q)SBBS/QRRCH/IV/BO /W /000/250/1540S04716W009
A)SBBS SBWR
B)0810101628 C)0811281900
D)OCT 10 1628 TIL 13 1100 13/14 TIL 16/17 2000/1100 17/18 2000/0300
NOV 17 TIL 21 24 TIL 28 1100/1500 1600/1900
E)SBR-606 RESTRICTED AREA
CHANGED UPPER VER BDRY TO FL250.
AS A RESULT:
1 - AWY UA312/UZ28, PORTION PROVE REP/FRM VOR MNM FL260
2 - SBBR SID GINGA-IREBO (20 DEC 07),
IREBO DEP ILMEK TRANS SUSPENDED
F)GND G)FL250)
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NOTAMN
Q) SACF/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3118S06412W005
A) SACO B) 0810101636 C) 0901101500 EST
E) AD: MIENTRAS SE MANTENGAN OBRAS DE MANTENIMIENTO EN PISTA 18
REALICESE SIGUIENTE MODIFICACION EN CARTAS IAC NRO 6 VOR/DME PISTA 18
FECHA MARZO 2005 Y IAC NRO 7 VOR/DME PISTA 18 FECHA JULIO 2005, EN
CUADRO DE MINIMOS:
VISIBILIDAD SIN ALS CATEGORIA A 3200 M
CATEGORIA B 3200 M
CATEGORIA C 3200 M
CATEGORIA D 3600 M
CIRCULACION VISUAL CATEGORIA A 3700 M
CATEGORIA B 3700 M
CATEGORIA C 3700 M
CATEGORIA D 4600 M
IAC NRO 8 VOR PISTA 18 FECHA JULIO 2005 SUSPENDIDA
)
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NOTAMN
Q) SACF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2423S06505W005
A) SASJ B) 0811011030 C) 0812211000 EST
E) RWY 16/34 CLSD
)
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NOTAMN
Q) SAEF/QWPLW/IV/BO/W/000/070/3452S05757W005
A) SAEF B) 0810161300 C) 0810222100
D) OCT 16-22 DLY 1300-2100
E) PJE WILL TAKE PLACE AD TOLOSA/BUENOS AIRES COORD GEO:
345238S/0575742W RADIUS 5NM ,CONTROLLED AIRSPACE AFFECTED : TMA
BAIRES SUBJ TO TRAFFIC IN DEVELOPMENT
F) GND G) FL070)
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(B0767/08 NOTAMC B0754/08
Q)SCEZ/QNVAK/IV/M/AE/000/999/
A)SCGE B)0810101600
E)VOR MAD SER NML)
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