| (A0315/09 NOTAMN
Q)SCEZ/QAFLT/IV/BO/E/000/999/3330S07049W603
A)SCEZ B)0904052026 C)0904061300
E)POR FALLA DE ENLACES DE COMUNICACIONES ENTRE ACCS Y DEPENDENCIAS,
(FREQS 126.3 MHZ, 128.3 MHZ, Y 128.5 MHZ U/S), SE ESTABLECE:
PARA TODOS LOS VUELOS DE SCEL HACIA EL S O N, CONTROL DE SALIDA
CADA 10 MIN SIN IMPORTAR EL NIVEL DE VUELO.
CONTROL DE AFLUENCIA DESDE FIR SPIM A FIR ANTOFAGASTA CADA 10
MIN SIN IMPORTAR EL NIVEL DE VUELO, Y DESDE FIR ANTOFAGASTA O
FIR PUERTO MONTT HACIA SANTIAGO CADA 10 MIN)
|
| (A0315/09 NOTAMN
Q)SCEZ/QAFLT/IV/BO/E/000/999/3330S07049W603
A)SCEZ B)0904052026 C)0904061300
E)POR FALLA DE ENLACES DE COMUNICACIONES ENTRE ACCS Y DEPENDENCIAS,
(FREQS 126.3 MHZ, 128.3 MHZ, Y 128.5 MHZ U/S), SE ESTABLECE:
PARA TODOS LOS VUELOS DE SCEL HACIA EL S O N, CONTROL DE SALIDA
CADA 10 MIN SIN IMPORTAR EL NIVEL DE VUELO.
CONTROL DE AFLUENCIA DESDE FIR SPIM A FIR ANTOFAGASTA CADA 10
MIN SIN IMPORTAR EL NIVEL DE VUELO, Y DESDE FIR ANTOFAGASTA O
FIR PUERTO MONTT HACIA SANTIAGO CADA 10 MIN)
|
| (A0848/09 NOTAMC A0847/09
Q)SKED/QFAAK///A/000/999/
A)SKBG B)0904051800 C)
E)AD NML OPR)
|
| (A0314/09 NOTAMC A0313/09
Q)SCEZ/QCAAK/IV/M/E/000/999/
A)SCEZ B)0904051620
E)CNL INFO SEE NOTAMN B0204/09)
|
| (B0204/09 NOTAMN
Q)SCEZ/QCAAS/IV/B/E/000/999/3330S07049W603
A)SCEZ B)0904051618 C)0904052359
E)FREQ 122.4 MHZ YERBAS BUENAS U/S PARA FINES
DE ATS, FREQ ALTENATIVA 123.8 MHZ)
|
| (A0847/09 NOTAMN
Q)SKED/QFALC/IV/NBO/A/000/999/
A)SKBG B)0904051618 C)0904062300
E)AD CLSD DEBIDO OBST ACFT RWY 17/35
)
|
| (A1532/09 NOTAMR A1096/09
Q) SAMF/QFAAH/IV/NBO/A/000/999/3343S06522W005
A) SAOR B) 0904051548 C) 0905052130 EST
E) AD HR SER 1000-SS PS 30 MIN
)
|
| (A0313/09 NOTAMN
Q)SCEZ/QCAAS/IV/B/E/000/999/3330S07049W603
A)SCEZ B)0904051546 C)0904052359
E)FREQ 122.4 MHZ YERBAS BUENAS U/S PARA FINES
DE ATS, FREQ ALTENATIVA 123.8 MHZ)
|
| (B0203/09 NOTAMN
Q)SCEZ/QCAAS/IV/B/E/000/999/3330S07049W603
A)SCEZ B)0904051545 C)0904052359
E)FREQ 126.3 MHZ RANGO EXTENDIDO CHILLAN U/S PARA FINES
DE ATS)
|
| (K0503/09 NOTAMN
Q)SBCW/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/
A)SBGL
B)0904051532 C)0904052000
E)RWY 15/33 CLSD DUE HAZARD TO AIR OPS)
|
| (K0503/09 NOTAMN
Q)SBCW/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/
A)SBGL
B)0904051532 C)0904052000
E)RWY 15/33 CLSD DUE HAZARD TO AIR OPS)
|
| (A0846/09 NOTAMN
Q)SKED/QMXLC/IV/M/A/000/999/
A)SKBO B)0905131300 C)0905131700
D)1300-1700
E)TWY PARL A BTN TWY B AND TWY J, CLSD)
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| (A0845/09 NOTAMN
Q)SKED/QMXLC/IV/M/A/000/999/
A)SKBO B)0905121800 C)0905122200
D)1800-2200
E)TWY PARL A BTN TWY C AND TWY B, CLSD)
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| (A0844/09 NOTAMN
Q)SKED/QMXLC/IV/M/A/000/999/
A)SKBO B)0905130000 C)0906020000
D)H24
E)TWY A CLSD
TWY L CLSD)
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| (A0843/09 NOTAMN
Q)SKED/QMXLC/IV/M/A/000/999/
A)SKBO B)0905130000 C)0906020000
D)H24
E)TWY PARL A BTN TWY L AND TWY A, CLSD)
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