| (A1379/11 NOTAMC A1358/11
A) KMIA
)
|
| (A1378/11 NOTAMC A1359/11
A) KMIA
)
|
| (A1377/11 NOTAMC A1360/11
A) KMIA
)
|
| (A0754/11 NOTAMN
Q) SEGU/QNVAS/IV/NBO/AE/000/999/0317S07956W100
A) SEMH
B) 1107251150
C) 1107251815
E) VOR/MHV FREQ 112.1 MHZ U/S
)
|
| (A1376/11 NOTAMN
Q) KZMA/QLPAS//////
A) KMIA
B) WIE
C) UFN
E) QLPAS RWY 09 PAPI U/S
)
|
| (A2220/11 NOTAMN
Q)SKED/QFALC/IV/NBO/A/000/999/0332N07622W005
A)SKCL B)1107251137 C)1107252359EST
E)AD CLSD DUE POTHOLE)
|
| (A2483/11 NOTAMR A1269/11
Q) SACF/QNLAS/IV/NBO/A/000/999/2472S06505W005
A) SASJ B) 1107251122 C) 1110252359 EST
E) NDB LO OJ 315 KHZ U/S
)
|
| (A1375/11 NOTAMC A1374/11
A) KMIA
)
|
| (A2482/11 NOTAMR A1259/11
Q) SACF/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/2650S06506W005
A) SANT B) 1107251117 C) 1110252359 EST
E) EN AIP TOMO II AD SANT PARTE AD D1 PLANO DE OBSTACULO DE
AERODROMO-OACI TIPO A, DEBE ELIMINARSE OBST NR 1 CERCANO A THR 01
GRAFICADO CON COTA 447 Y OBST NR 1 CERCANO THR 19 GRAFICADO CON
COTA 463 POR HABER SIDO ERRADICADO, OBST NR 2 CERCANO A THR 19
DONDE DICE 461 DEBE DECIR 459
|
| (A1374/11 NOTAMN
Q) KZMA/QLPAS//////
A) KMIA
B) WIE
C) UFN
E) QLPAS RWY 08R PAPI U/S
)
|
| (A0753/11 NOTAMN
Q) SEGU/QMXLC/IV/M/A/000/999/0208S07952W005
A) SEGU
B) 1107250645
C) 1107250930
E) TWY B CLSD DUE MAINT
)
|
| (A2219/11 NOTAMN
Q)SKED/QSAAS/IV/BO/A/000/999/0609N07525W005
A)SKRG B)1107250605 C)1108012359EST
D)H24
E)ATIS FREQ 115.1 MHZ U/S)
|
| (A2218/11 NOTAMN
Q)SKED/QFAAH/IV/NBO/A/000/999/0448N07544W005
A)SKPE B)1107250430 C)1107250530
D)0430-0530
E)AD EXTD HR OPS
)
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| (A2217/11 NOTAMR A2183/11
Q)SKED/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/0448N07544W005
A)SKPE B)1107250530 C)1109301100
D)DLY BTN 0430-1100
JUL 25 BTN 0530-1100
JUL 26,31 BTN 0500-1100
JUL 27 BTN 0430-0800
AGO 01 BTN 0430-0800
E)RWY 08/26 CLSD)
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| (A2216/11 NOTAMC A2215/11
Q)SKED/QFACN///A/000/999/
A)SKAR B)1107250400 C)
E)NOTAM CNL)
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