(A0876/11 NOTAMN
Q)SUEO/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/
A)SUAA
B)1108161000
C)1108312145
E)AD GPU U/S)
|
(A0875/11 NOTAMC A0844/11
Q)SUEO/QFUAS/IV/NBO/A /000/999/
A)SUMO
B)1108151351
E)FUEL AVBL AVGAS OK)
|
(A2353/11 NOTAMN
Q)SPIM/QMHCS/IV/NBO/A/000/999/
A)SPSO
B)1108151400 C)1108152300
E)DUE MIL OPS ARRESTING SYSTEM RAISED AT THE END RWY 22
HGT 3.6M - WID 45M
DECLARED DISTANCES RWY 22
TORA 2735M TODA 2735M
LDA 2735M ASDA 2795M
PILOTS CTN LDG/TKOF)
|
(A0874/11 NOTAMN
Q)SUEO/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/
A)SUMU
B)1108171100
C)1108172130
E)AD POSS DLA DUE WIP)
|
(A0873/11 NOTAMN
Q)SUEO/QMXLC/IV/M /A /000/999/
A)SUMU
B)1108171100
C)1108172130
E)TWY A CLSD BTN RWY01-19 AND RWY 06-24)
|
(A0872/11 NOTAMN
Q)SUEO/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/
A)SUMU
B)1108171100
C)1108172130
E)RWY 06-24 CLSD TKOF AND LDG, AVBL SECTOR BTN RWY 01-19
AND TWY D FOR ACFT MOV IN SFC)
|
(A0871/11 NOTAMN
Q)SUEO/QFMXX/IV/BO /A /000/999/
A)SUAA
B)1108151319
C)1109151000
E)MET ANEMOMETER U/S)
|
(A0870/11 NOTAMC A0869/11
Q)SUEO/QNBAS/IV/BO /AE/000/999/
A)SUAA
B)1108151318
E)CNL)
|
(A0869/11 NOTAMN
Q)SUEO/QNBAS/IV/BO /AE/000/999/
A)SUAA
B)1108151315
C)1109151000
E)NDB ASI 295 KHZ U/S)
|
(A0868/11 NOTAMN
Q)SUEO/QNBAS/IV/BO /AE/000/999/
A)SUAA
B)1108151314
C)1109151000
E)NDB ASI 295 KHZ U/S)
|
(A0601/11 NOTAMN
Q)MPZL/QNVAS/IV/BO/AE/000/999/0847N07933W000
A)MPLB B)1108151253 C)1108151500
E)VOR TBG 110.0MHZ U/S)
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(A2742/11 NOTAMN
Q) SAEF/QMAXX/IV/NBO/A/000/999/3856S06809W005
A) SAZN B) 1108151157 C) 1108160900 EST
E) MOV AREA OPS CTN VA
)
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(C0595/11 NOTAMR C0583/11
Q)SLLF/QCAAS/V/NBO/AE/000/999/
A)SLSA B)1108151037 C)1108182000 EST
E)G/A/G FREQ 6 622 KHZ U/S)
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(A1171/11 NOTAMN
Q)SCFZ/QPFLW/I/NBO/E/000/999/2303S07830W704
A)SCFZ B)1108151100 C)1108151600
E)SE ESTABLECE PROC CTL DE AFLUENCIA PARA TRAFICO IFR
HACIA AD ATACAMA DE UNA ACFT CADA 15 MIN POR DEGRADACION
DE COMUNICACIONES)
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(B0608/11 NOTAMN
Q)SCFZ/QCAAS/IV/B/AE/000/999/2716S07047W005
A)SCAT B)1108151100 C)1108151600
E)FREQ 120.3 MHZ ATACAMA APP NOT AVBL PARA BRINDAR ATS)
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